In arrivo da Fujitsu nuovi microcontroller a 32 bit per il settore automobilistico e industriale. Novità per esperti e "smanettoni" di elettronica d'automobile...

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SUNNYVALE, California - Fujitsu Microelectronics America, Inc. (FMA) ha aggiunto alla serie di microcontrollori a 32 bit MB91460 il nuovo chip siglato MB91F467B. Questo è stato specificamente progettato per integrarsi con diversi tipi di CAN (Control Area Networks), per controllare una CAN stessa e integrarsi con altri sistemi quali il FlexRay(TM).

L'MB91F467BA contiene un controller CAN a sei canali. Ogni canale ha 32 buffer di messaggi, sette canali con UART per il dialogo LIN, due canali I2C per l'interconnessione tra diversi gateway e per permettere alla MCU di controllare diverse combinazioni di protocolli all'interno di un veicolo. Il chip opera a 80MHz di clock e richiede solo 3.0-5.5V di alimentazione, semplificando così la progettazione.

Il chip MB91F467BA amplia la gamma della serie Fujitsu MB91460 che ora ammonta a otto diversi circuiti. Basata sull'architettura RISC a 32 bit, la gamma offre capacità di controllo e gestione per cruscotto, struttura del veicolo, sorveglianza passeggeri, infotainment e altre possibilità offerte dal network CAN e dallo standard FlexRay.

Il nuovo chip ha 1 Megabyte di Flash con 8 Kb di cache, 40 Kbyte di RAM e 5 accessi DMA. Ha inoltre 8 x 16 timer, un timer azzerabile e vari altri contatori. Dispone di un ADC (analog digital converter) a 10 bit da 32 canali e altre unità di ingresso e uscita con risoluzione di 8 bit. Supporta il Real Time Clock, ha un watchdog timer (utile per le schedulazioni di assistenza, ad esempio) con sorgente di clock anche esterna e ha un'interfaccia per SDRAM esterna nel caso in cui fosse necessario disporre di più memoria.

Il chip è disponibile nel case LQFP a 144 pin con prezzi a partire da 14 dollari per stock da non precisato numero di pezzi. Maggiori informazioni si trovano qui.

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