Sui cieli di Whashington, niente batterie al litio di riserva in tasca, in borsa, nel bagaglio a mano: solo imbustate in plastica, massimo due a persona.

Roma - Se il proprio volo parte da Washington o vi atterra, non sarà più possibile avere batterie di riserva come le Energizer o le Duracell al seguito. Lo prevede un nuovo decreto, in vigore dal 1 gennaio 2008, preparato dal Washington Transportation Department americano.

È, invece, ammessa la presenza a bordo di quelle alloggiate nei relativi apparecchi utilizzatori. Altri esemplari, massimo due set a persona, potranno essere inclusi nel bagaglio purché lasciati nella loro confezione originale di vendita o singolarmente chiuse in una busta di plastica, ben sigillata.

La Federal Aviation Administration, dopo l'incidente che lo scorso anno ha coinvolto un aeromobile generando un incendio presso il Philadelphia International Airport, ha concluso che i sistemi di protezione incendi nella zona cargo degli aeromobili non sono idonei a domare incendi provocati dalle batterie al litio.

"Un gesto semplice come il tenerle nella loro confezione originale o in una busta di plastica con chiusura zip aiuterà a prevenire gli incendi casuali provocati da cortocircuiti", dice Krista Edwards, amministratore delegato di Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration.

Sarà dunque da evitare, anche se mantenute nella loro confezione originale, approfittare di offerte come quella in figura: certamente renderebbero difficile la conversazione con l'addetto ai controlli.

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